ผลิตภัณฑ์

แบตเตอรี่ลิเธียมแบ่งตามรูปแบบบรรจุภัณฑ์และส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสามประเภท: แบตเตอรี่ทรงกระบอกแบตเตอรี่ปริซึมและแบตเตอรี่กระเป๋า

แบตเตอรี่ทรงกระบอกถูกคิดค้นโดย Sony และใช้ในแบตเตอรี่ผู้บริโภคต้น เทสลาเป็นที่นิยมในด้านยานพาหนะไฟฟ้า ในปี 1991 Sony ได้คิดค้นแบตเตอรี่ลิเธียมเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของโลก - แบตเตอรี่ทรงกระบอก 18650 เริ่มต้นกระบวนการเชิงพาณิชย์ของแบตเตอรี่ลิเธียม ในเดือนกันยายนปี 2020 เทสลาเปิดตัวแบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่ 4680 แบตเตอรี่ซึ่งมีความจุของเซลล์ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ 21700 ห้าเท่าและค่าใช้จ่ายได้รับการปรับให้เหมาะสมต่อไป แบตเตอรี่ทรงกระบอกมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในต่างประเทศ: ยกเว้นเทสลา บริษัท รถยนต์หลายแห่งมีแบตเตอรี่ทรงกระบอก

เปลือกแบตเตอรี่ทรงกระบอกและฝาครอบอิเล็กโทรดบวกมักทำจากโลหะผสมเหล็กนิกเกิลหรือวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความหนาประมาณ 0.3 มม. การประยุกต์ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ในแบตเตอรี่ทรงกระบอกส่วนใหญ่จะรวมถึงการเชื่อมฝาครอบวาล์วป้องกันและการเชื่อมอิเล็กโทรดบวกและลบบัสบาร์, การเชื่อมแผ่นรองด้านล่างของบัสบาร์แพ็คและการเชื่อมแท็บด้านในแบตเตอรี่